En el mes de diciembre del 2021, la compañía Servicios Aéreos Panamericanos SAS, conocida como SARPA, anunció vuelos semanales desde el 15 de diciembre entre Medellín y Aruba, regresando por Barranquilla y también vuelos de Barranquilla a Aruba, regresando por Medellín; sin embargo, recientemente anunció su salida del mercado.
Luego de un año de operaciones, la aerolínea informó que dejará de volar hacia Aruba desde ambas ciudades a partir de enero del 2023.
“Lamentamos esta noticia, semanas atrás estuvimos de visita en Colombia donde la aerolínea confirmó su interés en seguir ampliando rutas hacia Aruba”; así explicó Jo-Anne Meaux-Arends, gerente de desarrollo de Servicios Aéreos del Aeropuerto de Aruba. Según explicó la funcionaria, SARPA seguirá evaluando el mercado de Aruba y espera que pronto vuelva a volar hacia la isla.
Durante el año de operaciones, Aruba Airport Partners, fue un buen socio de SARPA, organizando eventos y rutas de forma conjunta, reforzando la presencia de SARPA en nuestro mercado.
SARPA era reconocido por la autoridad aeroportuaria (AAA) por sus vuelos médicos de ambulancia y chárter; sin embargo SARPA anunció que suspenderá sus vuelos hacia Aruba a partir del 6 de enero del 2023. Esto como resultado de una baja demanda desde el ingreso de Wingo.
No es un secreto que Colombia se convirtió en el destino favorito para la comunidad de Aruba, tanto para chequeos médicos, compras o para pasar vacaciones. El tipo de cambio alto del dólar, le favorece a los arubeños, por eso la alta demanda, generó gran competencia entre las aerolíneas.
Teniendo en cuenta que Aruba tiene un acuerdo de cielos abiertos con Colombia; esto hace que las aerolíneas colombianas pueden volar hacia Aruba sin limitaciones; de igual modo las aerolíneas de Aruba pueden volar hacia Colombia de las veces que quieran y como quieran. Ahora depende de las aerolíneas que mantengan tarifas competitivas.
El Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA) tiene un total de 4 aerolíneas latinoamericanas (Avianca, Copa Airlines, Wingo, SARPA), que ofrece servicio directo para Colombia (Bogotá, Medellín, Barranquilla) y Panamá. Como destino Aruba cuenta con 20 destinos semanales de la región latinoamericana, de las cuales 13 son vuelos semanales solo de Colombia. (En el 2019 se registraban 16 vuelos semanales).
Esta decisión de SARPA, deja sin opción de vuelo directo desde Aruba a Barranquilla. Para que los pasajeros puedan llegar a Barranquilla lo podrán hacer haciendo escala con Avianca a través de Bogotá. Esta noticia tendrá impacto negativo en la ruta asistente porque serán más horas de vuelo para las personas que quieren llegar a Barranquilla.
Por otro lado, Wingo anunció el incremento frecuencias de vuelos desde Medellín y Bogotá hacia Aruba; esta decisión permite recuperar el número de asientos dejados por SARPA, en lo correspondiente al número de asientos. El promedio de asientos sigue ubicándose en 1% superior a la capacidad.
“El mercado se viene acomodando, mientras el Aeropuerto se encarga de ofrecer los servicios para que las aerolíneas compitan en el nivel comercial”; indicó Jo-Anne Meaux-Arends.
